シンガポールのコングロマリットKeppel Corporationは2019年４月17日、Keppel Offshore＆Marine（Keppel O&M）の全額出資子会社Keppel Shipyard Ltdが、ノルウェーの液化天然ガス（LNG）運搬船社Golar LNG Limitedの子会社Gimi MS Corporationから、LNG船のFLNG（浮体式LNG生産設備）への改造工事について最終限定的着工指示（FNTP）を受け取り、改造作業を開始したと発表した。契約総額は９億4,700万米ドル（約1,060億2,000万円）。
Keppel Shipyardは、パートナー企業である米エンジニアリングBlack＆Veatchと提携し、トップサイドの設計、詳細なエンジニアリング、調達および試運転支援サービス、液化プロセスを提供する。完成は2022年上半期の予定で、モーリタニアとセネガルの海上国境にある沿岸ハブに配置され、年間平均約250万トンのLNGを生産する。
Golar LNG Limitedは2019年４月16日、同社とKeppel Capital Holdings Pte Ltdが70：30の比率で出資するGimi MS Corporationが、LNG船のFLNGへの改造プロジェクトのため、シンガポール政府系金融機関Clifford Capital Pte.Ltd、仏投資銀行Natixis、蘭ING銀行とABN Amro銀行から７億米ドル（約783億8,100万円）の融資を受けると発表した。
FLNGは英BPとの契約に基づき、西アフリカのGreater Tortue Ahmeyim LNGプロジェクトに投入される。
Greater Tortue Ahmeyim LNGプロジェクトとFLNG（画像提供・BP）