気候変動(低・脱炭素) 物流・ハブ

日本郵船、メタノール燃料船竣工・シンガポールのグループ会社が長期貸船

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日本郵船は2019年10月4日、韓国・現代尾浦造船でメタノールを燃料とする同社初のメタノール専用船“Takaroa Sun”が9月30日竣工したと発表した。建造費の一部にグリーンローンにより調達した資金を充てた。

“Takaroa Sun”は、日本郵船グループのシンガポールのNYK Bulkship(Asia)Pte.Ltd.が世界最大のメタノール生産会社Methanex Corporation(カナダ)の100%出資会社Waterfront Shipping Company Limited(WFS社)と締結した長期用船契約に基づき、日本郵船グループの船舶管理のもとWFS社に貸し出される。

2元燃料主機関で、メタノール燃料使用時は、硫黄酸化物(SOx)排出量を重油比で約99%削減できる。また、粒子状物質(PM)排出量低減に加え、処理装置搭載により窒素酸化物(NOx)排出量を削減し、国際海事機関(IMO)のNOx3次規制(船舶のNOx排出量を2000年比80%削減)にも対応する。

“Takaroa Sun” 提供・日本郵船

主要目は下記の通り。

【載貨重量トン数】49,000トン
【 全長 】183メートル
【 全幅 】32.2メートル
【造船所】現代尾浦造船(韓国)
【 船籍 】ノルウェー国際船籍(NIS)

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