日本郵船とシンガポールのグループ会社NYK Bulkship (Asia) Pte Ltd（NBAsia社）が保有・管理するLNG船・石油製品タンカー３隻が、シンガポール海事港湾庁（MPA）からグリーン・シップ・プログラムの基準を満たしているとして認定を受けた。日本郵船が2020年11月９日発表した。
MPAは、海運やその関連活動による海洋汚染の削減と、シンガポールにおける環境保護を実現するためのインセンティブ・プログラム（Maritime Singapore Green Initiative）を実施している。その一つであるグリーン・シップ・プログラムでは、船舶の設計・建造段階で仕様に基づく原単位（トン・マイル）あたりCO₂排出量を評価するエネルギー効率設計指標（EEDI）規制値を先取りして達成したシンガポール籍船に対し、登録料等の優遇を行っている。EEDI規制は2020年（フェーズ２）、2025年（フェーズ３）と段階的に強化されることになっている。
認定を受けた３隻は、同社グループ会社NYK Shipmanagement Pte Ltd社（NYKSM社）が管理し、同社が保有するLNG船“TANGGUH BATUR”と“TANGGUH TOWUI”、NBAsia社が保有する石油製品タンカー“TAKAROA SUN”。
11月３日、MPAのGoh Chung Hun氏（Director of Shipping）からNYKSM社の樋口久也CEOに認定証が手渡された。