サーキットブレーカーが終了したシンガポール市内では、2020年6月2日朝、マスクをしてオフィスに向かう人の姿が見られた。
道路の交通量は前日までに比べて明らかに増加しており、バスやMRT車内の座席はこれまで乗客間の間隔を確保するため張られていたステッカーがなくなるなどした。
ただ、シンガポール政府が事業者に出勤はオフィスでの業務が必須の従業員に限るよう呼び掛けていることもあり、通勤時間帯でも人の流れはまばらだった。
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オフィスに向かう人々(6月2日 ラッフルズプレイス)
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サーキットブレーカーが終了したシンガポール市内では、2020年6月2日朝、マスクをしてオフィスに向かう人の姿が見られた。
道路の交通量は前日までに比べて明らかに増加しており、バスやMRT車内の座席はこれまで乗客間の間隔を確保するため張られていたステッカーがなくなるなどした。
ただ、シンガポール政府が事業者に出勤はオフィスでの業務が必須の従業員に限るよう呼び掛けていることもあり、通勤時間帯でも人の流れはまばらだった。
オフィスに向かう人々(6月2日 ラッフルズプレイス)
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