三菱重工業は、アジア地域拠点であるシンガポールのMitsubishi Heavy Industries Asia Pacific Pte.Ltd.（MHI-AP）と共同で、シンガポール北東部を走る全自動無人運転車両システム（AGT）「センカン・プンゴルLRT」向けの２両連結車両８編成（16両相当）をシンガポール陸上交通庁（LTA）から受注した。2022年１月に受注した同LRTの輸送力増強工事の一環として、2023年５月の追加８編成の受注に続き、さらに受注した。2026年10月５日発表した。
同LRTは、地下鉄北東線の２駅（センカン駅・プンゴル駅）と住宅街を結ぶ支線で、三菱重工グループは2003年の開業にあたり車両とシステム一式を納入した。以来、増備車両の納入と２両連結運転の導入、車両基地の拡張工事、大規模な輸送力増強工事を継続して受注するなど、20年以上にわたりアフターサービスおよびシステムの増強を手掛けてきた。大規模な輸送力増強工事のもと、2025年7月より新車両２編成の営業運転が始まり、今後は、今回の増備車両８編成を含む合計33編成を順次納入予定という。
AGT（Automated Guideway Transit）は、電力駆動によって完全自動走行する新交通システムで、ゴムタイヤ方式を採用しているため、走行時の振動と騒音が非常に小さいという特長がある。都市内交通および空港内・周辺の移動用として世界各地で採用されている。
センカン・プンゴル地区では、近年、人口増加に伴う住宅開発に加え、大型ショッピングモールなどの商業施設や大学、企業の整備・拡充が進んでおり、LRTの利用者数も増加している。